Nos mobylettes

Non. Nos 12 mobylettes sont restaurées avec passion uniquement avec des pièces d’origine dans notre atelier situé en Côtes-d’Armor. Ceci afin de garantir votre sécurité et votre plaisir sur nos routes.

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MBK 51 CLUB
1990

La Motobécane 51, ou M51, devenue MBK 51 après 1983, est une mobylette très performante lancée par Motobécane en 1978.

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PEUGEOT 102KSM
1983

Les Peugeot 101 et 102 ont été une petite révolution pour tous les adolescents des années soixante-dix. Maniable, économique et relativement silencieux, le 102 KSM s’adresse à tout le monde, mais surtout aux petits gabarits.

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PEUGEOT 102 SP
1979

Le 102 Peugeot a été lancé en 1967. Son apogée se situe dans les années 1970. Le 102 SP, modèle sport du KSM ressemble au 103 SP : fourche sport, amortisseurs à ressort, gros frein et phare rond, pot long chromé. Bling bling.

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PEUGEOT 103 Vogue
2001

La vogue reste le moyen idéal pour écumer les villes et les routes. Légère et maniable, la Vogue est la solution de mobilité la plus simple et la plus efficace.

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CIAO PIAGGIO
2000

La classe à l'italienne. Souple et léger, à sa sortie ce modèle ciblait la gente féminine en quête de liberté. Avec sa tenue de route impeccable, quel meilleur modèle de mobylette pour représenter nos amis Italiens?

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MOTOBECANE N40T
1971

Un classique du constructeur français motobecane. Construit dans les ateliers Pantin en Seine-Saint-Denis laissez les 38kg de ce cyclomoteur vous guider sur la route !

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MBK 51 CLUB VR
1985

Ce modèle est une évolution du MBK 51 Club de motobecane, équipé d’un variateur, les démarrages sont plus dynamique et vous n’aurez (presque) pas besoin de pédaler dans les montées.
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Motobecane AV42
1962

Appartenant à la famille des "grises". Ce modèle est produit de 1960 à 1971 en passant du beige au gris. Une simplicité de conception qui en font tout son charme

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MBK 51 CLUB
1990

Un autre modèle du fameux 51 CLUB avec quelques accessoires en plus pour lui donner un look authentique.

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Motobecane AV88
1983

Plus souvent appelée "La Bleue," cette mobylette date des années 1950. Elle est le modèle le plus connu d'une longue famille de cyclomoteurs dont le point de départ est l'AV87 de 1957.

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Motobecane 881
1990

"U" pour utilitaire, équipé d'un porter bagage avant ce cyclomoteur était utilisé autrefois pour les employés de la poste pour effecteur leurs tournées

Location de mobylette en Bretagne

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